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革故鼎新 试驾全新一代奔驰S 500 L

[汽车之家精选试驾]如果超级跑车是有钱人的玩具,那么旗舰型轿车绝对是他们的代步工具。他们对于代步的要

[汽车之家精选试驾]如果超级跑车是有钱人的玩具,那么旗舰型轿车绝对是他们的代步工具。他们对于代步的要求看似简单,舒适、大空间、有气场,但是能做好这些并不简单。作为汽车发明者的奔驰,每一步举动或多或少都会影响汽车行业的动向。眼前这台全新一代奔驰S级(参数|询价)(以下简称全新S级)从设计到发布,争议不断。但不论你怎么评价它,奔驰S级的传奇都会续写下去。

●自带话题性的外观

审美这种东西,每个人都有自己的见解。身处这个美颜P图的时代,照片并不能代表它最真实的模样。就像眼前这台奔驰S级,图片和实车,带来的感受是完全不一致的。初次见面,它不会给你带来惊吓,更多的是惊讶。

相比于前段时间发布的新款奔驰E级,全新S级的前脸造型更加紧凑,该有的旗舰风范它都能给你,行驶在路上绝对能给你想要的回头率以及“豪车避让光环”。

全新S级标配MULTI BEAM矩阵大灯,而高配车型灯光配置则为DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯,两侧大灯加起来的投影分辨率为260万像素,官方将其称为“流星雨”数字大灯,顾名思义它可实现“流星雨”仪式感与高度精确的光束分布,还能结合导航信息,自动调节上下坡时的灯光角度。

老款S级后驱车型长宽高为5259×1899×1497mm,轴距为3165mm;四驱车型长宽高为5283×1905×1500mm,轴距为3165mm。

可电动伸缩门把手绝对是一个仪式感极强的配置,在海外需要需选装,选配价格为1392欧元(约合人民币1.1万元),不知道中国市场是否标配。

车尾设计相比车头更具有争议性,单看全新S级其实还有留有旗舰轿车所应有的庄严,不过和老款梅赛德斯-迈巴赫相比,气场还是差那么一丢丢。所以,全新S级的外观你认为是进步还是更难接受了?

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作者: 网站小编

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