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冬季如何正确使用空调

常常有老司机们说:冬季在密闭车厢内长时间使用空调,会导致人体缺氧。事实真的如此吗?在冬季我们又应该如

常常有老司机们说:冬季在密闭车厢内长时间使用空调,会导致人体缺氧。事实真的如此吗?在冬季我们又应该如何正确使用空调呢?

车内空调“内外有别”,内循环并非不适感的祸首

专家介绍,目前,大多数车辆的空气循环系统都分为内循环和外循环,有的车辆还搭载有自动循环功能。当车辆处于外循环状态时,连接气道打开,车内与车外的空气进行循环流通,以补充来自外部的新鲜空气;当车辆处于内循环状态时,连接气道关闭,空气在车辆内部实现气流循环,以起到保温、隔尘以及防止有害气体进入车内的作用。

“内循环的主要优势是隔绝了异味、粉尘及有毒有害气体进入车内;外循环的主要优势则是往车内换入了新鲜空气,并且不增添车辆的工作负担。”专家介绍,即便是在内循环模式下,一般情况下也不会造成缺氧,因为一来汽车并不会因为门窗紧闭就形成完全封闭的空间,二来车辆在内循环模式一定时间后,也会自动介入一小部分外循环,通过换气保证空间质量。

至于人们在长时间行车后感到的憋闷、头脑昏沉、困意来袭等,其实有可能与冬季使用暖风,车内温度上升后,内饰零部件等散发出来的甲醛等有害气体相关。但这一反应也是轻微的、暂时的,适当地开启车窗通风即可得以缓解。

冬季使用暖风“切莫心急”,使用暖风记得关闭A/C

“需要指出的是,车内暖风主要由发动机散热传导而来,所以冬季使用暖风并不会像夏天吹冷风那样增加额外的油耗。”专业人士提醒,冬季使用暖风,建议关闭A/C。因为A/C键实际上是车内空调的制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动,发动机负荷增加,油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量,通过送气管道进入车内,不需要压缩机的参与,所以在冬季开 A/C并没有增加暖风功率的效果。

专家建议,车辆启动后,不要立刻吹暖风,因为冬季汽车刚启动,发动机水温很低,这时打开空调不仅增加发动机的负担,温度上升也不明显。正确的操作方法是启动车辆后,边行驶边预热,待水温表指针到达中间位置,即差不多90度左右时,再开启暖风,同时将空气循环设置为外循环,排除车内冷空气,待3分钟后切换为内循环即可。

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作者: 网站小编

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